galeria do V-65B/66B

Ficha Técnica

História

O modelos V-65B e e V-66B Corsair originaram-se do O3U, a primeira aeronave produzida pela Vought Aircraft a ser testada em tamanho real num túnel de vento. O O3U foi a matriz para uma série de aviões além dos já mencionados V-65/66B. Todos designados como Corsair. Os V-65 (B/C/C1 e F) eram praticamente iguais aos SU-2, sendo que trinta e sete foram construídos e exportados para o Brasil na variante "B" no ano de 1933. Ainda no mesmo ano, outros quarenta e dois na variante "C" foram vendidos à China. Entre 1933 e 1934 foram produzidos os modelos "C1" e "F". Dentre os "C1" produzidos, onze eram com trem de pouso e outros quatro equipados com flutuadores. Todos eles foram exportados para China e Argentina.

Logo após a Força Aérea Brasileira ter encomendado os V-65B, a Marinha fez uma outro pedido de oito unidades, todas equipadas com flutuadores que receberam a designação de V-66 uma vez que eram atualizações do V-65. A partir de então, todo o Corsair SU e O3U para exportação passou a ser chamado de V-66.

fonte: Vought Heritage