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Republic P-47 Thunderbolt |
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Site do P-47 Thunderbolt com a história completa do projeto
Ficha Técnica| Fabricante | Republic Aviation | | Modelo | P-47 Thunderbolt | | Ano Entrada Serviço | 1942 | | Produzidos | 15.683 | | Motor | Um Pratt & Whitney R-2800-59W Double Wasp radial a pistão com 2.535 hp | | Envergadura | 12,43 m | | Comprimento | 11,02 m | | Altura | 4,44 m | | Área da Asa | 27,90 m² | | Peso Vazio | 1.528 kg | | Peso Máximo | 6.623 kg | | Tripulação | 1 | | Armamento | Oito metralhadoras Browning .50 (quatro em cada asa) e mais 1.134 kg de bombas/foguetes montadas em cabides externos sob as asas. | | Velocidade Máxima | 695 km/h | | Velocidade Cruzeiro | n/d | | Teto | acima de 12.000 m | | Alcance | 1.528 km ou 3.060 km com três tanques externos alijáveis |
HistóriaEm junho de 1940 a Força Aérea Americana chegou à conclusão que sua aviação de caça se encontrava em inferioridade técnica frente à de seus adversários em potencial, Japão e Alemanha. Assim convocou os fabricantes, e lhes apresentou as exigências técnicas para a futura aeronave. Alexander Kartveli, engenheiro-chefe da Republic, encarregou-se de desenhar um caça monoplano que seria o maior e mais pesado monomotor da segunda guerra mundial. Em maio de 1941, o primeiro protótipo realizava seu vôo inaugural, assombrando os pilotos e peritos pela sua excelente maneabilidade, não obstante o seu peso total de quase 6 toneladas. fontes: Warbird Alley, Naval History of WW2 e Encyclopedia of World War II Aircraft
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