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> A história do projeto Type VII
Ficha Técnica
| Deslocamento | 1.120t (1.232t submerso) |
| Comprimento | 76,76m |
| Largura | 6,84m |
| Profundidade Máxima | 200m |
| Tubos de Torpedo | 6 tubos de 53,3cm, 4 na proa e 2 na popa |
| Armamento | 22 torpedos ou 66 minas |
| Motor | 4.000hp (diesel) |
| Velocidade | 40Km/h (13,5Km/h submerso) |
| Alcance | 21.646Km a 10kn |
História
Além do Type VII, o Type IX era a segunda classe de submarinos em importância na Kriegsmarine. Construído para operações de longa distância, essas embarcações operavam ao redor do mundo - sua área de operações abrangia Atlântico Sul, Oceano Indico e até mesmo no Pacífico, mas também podiam cumprir missões no Atlântico Norte, principalmente durante a Operação Drumbeat (Donnerschlag) - a ofensiva de U-Boats contra a costa dos EUA. Em razão da seu grande tamanho, essa classe de navios não era tão manobrável quanto o Type VII, tornando-os mais vulneráveis. Existiram diversos sub-tipos de Type IX (A, B, C, D) sendo o último ligeiramente maior que os demais e empregados no transporte submarino para o Japão.
Dos mais de 300 Type IX construídos, restou apenas o U-505 como navio museu em Chicago (EUA).
fonte: German Naval History
